| 东风汽车以自己的实践走在行业节能减排的前列，掀起汽车行业的绿色浪潮。东风汽车在生产、产品以及社会等各个层面都努力减轻自身对环境造成的影响，力求企业与环境的和谐发展。
东风汽车节能减排重点试验室落成之后，首先将使产品的燃油经济性产生质的飞跃，其中重卡产品的油耗将会降低10%以上。运用此项系统之后，能够科学地实现整车动力系统和传动系统的匹配，从而使经济性和动力性能够得到同步改善，真正实现自我开发，而不需依赖外力，最终能够独立实现欧Ⅱ、欧Ⅳ的排放标定，并能够为更低的排放提供通 道，进而能够充分满足欧洲、美国和日本等发达国家现行标准法规的规定，这对于中国自主品牌的汽车发展是一个从零到一的飞跃。
倾力研发，追求极致节能减排福田汽车一直以来把“新能源的研发与应用”作为企业发展的核心战略。近年来，东风汽车投入大量资金和科研力量致力于清洁能源的开发，从而革命性地减少汽油的消耗，降低尾气排放对环境的危害。2006年3月，由东风汽车与美国伊顿公司合作开发的欧V客车混合动力产品在北京春季城市车辆展示会上获得“混合 动力推荐车型奖”。其节能、环保以及动力的主要指标达当代国际先进水平，并于2006年下半年正式开始商品化进程。东风汽车混合动力客车的上市，拉开中国混合动力产品商品化的序幕，东风汽车也因此成为国内第一家实现混合动力产品产业化的汽车企业。
东风汽车还积极推进燃料电池车的研发。目前东风汽车与清华大学合作开发的燃料电池客车已成功入选国家“ 十一五”86整车项目。东风汽车在此过程中显现的研发能力，获得清华大学燃料电池客车开发团队的一致认可。
此外，东风汽车在对柴油机技术的利用方面，也走在中国汽车行业的前列。柴油机与传统的汽油机相比，可以降低油耗30%左右，降低二氧化碳排放量25%左右。为了实现极致减排，东风汽车把对柴油机的研发提到战略性的高度，并开发2.8升柴油机等一系列处于国内领先水平的产品。东风汽车掀开我国汽车行业节油环保的新篇章。
据悉，今年下半年，东风汽车与全球最大的独立发动机制造公司康明斯共同组建北京东风康明斯发动机有限公司同合资公司即将投产的两款机型，是面向二十一世纪欧美等国际市场开发的高性能轻型柴油机，具有高起点、高性能和低排放等特点，能够满足欧Ⅳ及以上排放法规要求。这不仅顺应中国汽车行业节能减排的产业发展趋势，而且将会增强东风汽车产品的国际竞争力，为东风汽车冲击欧美市场等发达国家的市场提供强大的推动力。“绿色制造”使车企与环境和谐共存汽车制造工厂对于环境的影响，主要集中在涂装等工艺中产生的工业废气以及废水。虽然国家对汽车生产基地的排放有了基本性的规定，但是以东风汽车为代表的中国自主品牌汽车企业却提出更高的要求。
东风汽车投资1000多万元从德国购进先进的尾气处理设施，对涂装环节中产生的苯等有害气体集中燃烧处理，彻底分解有害气体。而为了打开发达国家市场，适应欧盟等国的汽车法规，东风汽车将用于中国汽车行业涂装环节的油性漆改为水性漆，从而使车身在喷漆的环节变得节能而环保。2008年，东风汽车针对欧曼等产品的水性漆技改将彻底完成。
针对工业废水的处理，东风汽车新建厂区实现中水回收再利用、污水零排放。“废水零排放”项目每年可节约自来水5万多吨。
由于采取种种节能减排措施，东风汽车虽然产量节节攀升，但综合能耗却逐年下降，实现清洁生产。东风汽车还努力做到生产“绿色产品”。据悉，目前东风汽车的汽车产品完全采用生态环保材料，不会对人体产生任何危害。
东风汽车的节能减排实践走在中国汽车行业的前列。对此，东风汽车新闻发言人赵景光表示，保护环境是东风汽车企业人格不可分割的一部分，保护自然环境和发展业务同样是东风汽车的生命线所在。任何一家企业要想真正成为具有国际影响力的大企业，就必须具备深入血液的公益环保意识，而东风汽车做到了。
2007年6月13日，萨马兰奇基金会、东风汽车和中国网协三方曾经携手，共同在北京宣布“中国青少年网球发展基金”成立以及奥运冠军奖励计划。发布会上，萨马兰奇指出，品质、价格、环保是中国车能赢得世界的“三味药”。特别是环保，萨马兰奇忠告东风汽车，在中国企业中率先加大对环保的投入，能使东风汽车在国际市场上走得更远、竞争力更强。
萨马兰奇对东风汽车的期望正如东风汽车对自身的要求，东风汽车节能减排重点试验室的落成即是一个明证。东风汽车副总经理、工程研究院院长邬学斌称，人才、技术和供应链是实现节能减排的关键因素，而如今东风汽车在这三点上已经实现全方位的布局。东风汽车已经具备以我为主、链合全球的能力。
近年来，国家领导人在政府工作报告中多次提出建设“节约型社会” 的概念，这对汽车企业而言，意味着将从粗放型向精细、精准、节约型转化。未来节能、降耗、减排将成为汽车行业的新标准、新门槛。而走在行业前列的东风汽车，无疑将在新一轮洗牌中引领环保时代汽车发展的新纪元。
7月28日，中国自主品牌发展战略研讨会在东风汽车公司举行。同日，东风汽车节能减排重点试验室正式落成，国家科技部部长万钢亲自出席落成仪式。为进一步提高产品核心竞争力，提升公司自主研发水平，从2006年起，东风汽车开始建设具有国际先进水平的节能减排试验室，到目前为止，仅设备投资就将近2亿元。作为中国自主品牌汽车企业的 领头羊，东风汽车这一举动无疑会在整个汽车行业掀起一股绿色浪潮。 |
